head_banner

Gari linaloongozwa na reli

Gari linaloongozwa na reli

maelezo mafupi:

Gari Linaloongozwa na Reli (RGV), pia hujulikana kama Gari la Uhawilishaji la Kupanga (STV) au Mfumo wa Kitanzi cha Shuttle (SLS), ni mfumo changamano wa ugavi wa kitengo cha otomatiki.Mfumo huo ulijumuisha magari ya kujitegemea, ya kujitegemea yanayotembea kwenye mfumo wa reli ya alumini ya mzunguko, kwa kuanzisha vituo vingi vya kuchukua na kuacha, utengenezaji, uhifadhi na mchakato wa kuokota unaweza kufanywa kwa ufanisi na kwa usahihi.

Inaweza kutumika kuhamisha mizigo ya kizio na saizi mbalimbali, iwe katika masanduku/kontena au pallet, mzigo ni kati ya 30kg hadi tani 3.Reli zake za alumini zinaweza kuwa katika mfumo wa kitanzi au kwa mstari wa moja kwa moja.Utaratibu wa uhamisho unaweza kuwa msingi wa roller au msingi wa mnyororo.

Kupitia mawasiliano ya gari kwa gari, magari yanadumishwa umbali mzuri kutoka kwa kila mengine, kuzuia migongano na upitishaji wa juu zaidi wa kuingia na kutoka.

Mfumo huu wa RGV kutoka Huaruide ni mfumo unaobadilika wa hali ya juu wa kusafirisha anuwai kubwa ya mizigo ya vitengo tofauti huku ukipata viwango bora vya upitishaji.Ni hapa hasa ambapo miingiliano ya ghala inayopakana na mitambo ya kushughulikia vifaa ina jukumu muhimu.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Vipengele

• Sio lazima kuharibu sakafu kwani reli za kuelekeza zimewekwa kwenye ghorofa ya chini.

• Kipenyo cha kugeuza reli ya ndani ya kitanzi cha RGV ni chini ya 1.2m.

• RGV kadhaa zinaweza kusonga kwenye reli sawa za mviringo.

• Teknolojia ya kipekee ya hataza ya kitanzi cha RGV inaweza kuhakikisha RGV inasonga moja kwa moja kwa kasi ya juu na kukunja kona kwa ukimya wa hali ya juu kwa kasi ya chini.

• Tumia teknolojia ya kiendeshi cha vekta iliyofungwa ili kutambua utendakazi wa kasi ya juu na dhabiti na upitishaji wa juu.

• Tumia teknolojia ya basi na teknolojia ya udhibiti wa PLC.

Faida

• Kila gari lina mfumo wake wa udhibiti na data ya vifaa.

• Udhibiti wa reli ni rahisi, ambayo inaweza kukabiliana na marekebisho ya mchakato na kupunguza muda na gharama ya mtiririko wa nyenzo.

• Upungufu mkubwa kwa hitilafu ya mashine moja.

• Inaweza kuchanganya utendaji tofauti wa kifaa cha kupakia kulingana na mahitaji, kikiendesha kimya kimya.

• Muundo wa moduli hubadilika kulingana na mabadiliko ya mpangilio wa uzalishaji na unaweza kukidhi mahitaji ya upanuzi wa siku zijazo na upanuzi kwa urahisi.

• Ardhi zisizohamishika, ufungaji na marekebisho ya urahisi, hakuna haja ya kujenga muundo wa chuma katika hewa, hakuna mahitaji maalum ya kuzaa, mahitaji ya nafasi ya chini, inaweza kuokoa rasilimali na gharama kwa wakati mmoja, pia hupunguza gharama na wakati wa kuwaagiza na matengenezo.

• Inaruhusu mikondo nyembamba, kwa hivyo inaweza kupanga reli kwa urahisi zaidi na kwa ufanisi, na kutumia nafasi kikamilifu.

Kigezo

• Upakiaji uliokadiriwa: max.1500kg

• Viambatisho vya kushughulikia mizigo: godoro, godoro la sanduku la mesh, mizigo ya kitengo maalum

• Kasi ya kusafiri: max.90m/dak

• Kuongeza kasi: max.0.5m/s2

• Kasi ya uhamishaji: 1m/s

• Ugavi wa nguvu: busbar

• Aina ya conveyor: Roller na Chain

Kesi za Mradi

RGV (4)
8277714c4d1469f39abe5972916d606
RGV (1)

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: